U ledenoj zimi 2010-11. Radio sam u kafiću uz cestu. Oni koji se voze federalnim autocestama upoznati su s ovom vrstom ugostiteljstva: male ustanove zaglavljene s obje strane ceste nudile su jednostavne i obilne večere, jeftine i bez nabora. Glavni kontingent su kamiondžije, s jednim od kojih je ova priča povezana.
Tko ako ne mi?
Taj se kafić nalazio oko 600 km od Rostova u smjeru Moskve, na autocesti M-4 "Don". Nekoliko dvorana, parking, tuševi - u principu "asortiman" kao u svim sličnim objektima. Ja sam za šankom, ali zapravo je moj položaj kombinirao dužnosti konobara, blagajnika i spremačice. Još jedan važan element koji je došao s mojim radnim mjestom bio je voki-toki podešen na istu valnu duljinu kao i voki-toki u kamionima. Na njemu povremeno emitiram tipičan reklamni tekst:
Kafić "UYUT", smješten 45 * km prema Moskvi, poziva vas na ukusan obrok. Na usluzi vam je parkiralište, tuš, trgovina "100 sitnica" ...
I dalje u tekstu. Putem ovog radija saznali smo za nevolje s kojima su se kamiondžije suočavale u vrlo hladnoj situaciji.
Dugotrajne gužve u kojima su stajali zbog snježne oluje, prisilno zagrijavanje automobila kako se ne bi smrzlo - sve je to dovelo do činjenice da su dečki jednostavno ostali bez novca. Čitav proračun izdvojen za cestu doslovno je uletio u ispušnu cijev, došli su nam smrznuti, gladni, ali naručili su najjednostavnije: juhu i par kriški kruha.
Za punu večeru novca jednostavno nije bilo. A kako je zimi bez hrane?
U svakoj smjeni radilo je nekoliko ljudi: ja (barmen), konobarica, kuharica, perilica posuđa i zaštitar. Dnevno smo smjeli jesti određeni broj jela: naravno ne hodžicu i ne kotlete, već borš, kharčo, pire od krumpira s kotletom - to je bilo moguće.
Mraz je bio više od jednog dana: u drugoj smjeni već smo sa sobom ponijeli hranu od kuće i ostavili svoje „dnevne“ porcije kako bismo nahranili posebno gladne. Upravitelj kafića, vidjevši tu "sramotu" - kafić je gubio prihod od naše inicijative - šutke je isključio kamere za video nadzor. To smo shvatili kao dozvolu.
"Prodajem dizel gorivo, u Moskvu!"
U voki-tokiju sam često čuo "najave" kamiondžija koje su prodavale višak goriva i maziva: u pravilu je to bilo dizelsko gorivo dobre kvalitete po cijeni nižoj nego na benzinskim crpkama. Te zime gotovo da nije bilo viška: sve je krenulo na zagrijavanje, pa sam bio iznenađen na zahtjev drugog posjetitelja:
- Bok! Evo dogovora... Mogu li koristiti vaš radio? Na mom je adapter pokriven, ne mogu ići u eter.
Čovjek je rekao da je sav novac završio u blizini Rostova: mećava ga je pronašla na poljima, od sveprisutnih ljubitelja lakog novca morao je kupiti čaj i kruh po pretjeranim cijenama. Kad je stigao u naš kafić, nije imao sredstava za prolazak kroz okretišta na cesti s naplatom, pa se kamiondžija odlučio riješiti dijela dizel goriva.
Menadžer nije pustio tipa iza šaltera, pa sam i sam morao u eter. Ali jedno je oglašavati oglas za kafić, a sasvim drugo prodavati gorivo! Bio sam pomalo prikriven, ali prstom sam uobičajeno pritiskao tipku:
- Prodaja dizelskog goriva u Moskvu. Kafić "Udobnost".
Morao sam razgovarati više puta, i to ne dva puta, ali na kraju je kupac pronađen, a vozač je riješio svoj problem.
... Glasine na cesti brzo su se širile. Kasnije smo se više puta počastili voćem i oglašavali prijateljima. Iskreno smo pokušali pomoći vozačima, jer cesta ne favorizira nikoga, a hitan slučaj, u kombinaciji s ravnodušnošću drugih, lako može dovesti do tužnih posljedica.
Još zanimljivih članaka:
10 najboljih izvora kalcija u hrani
TOP 7 proizvoda koji će produžiti mladost
8 namirnica koje dovode do demencije
Lajkaj, komentiraj, dijeli na društvenim mrežama,pretplatite se na naš kanalje najbolja nagrada za nas!
Dobro zdravlje i kulinarska inspiracija :)
Tvoj prijatelj i pomagač, Vilkin!